比亚迪秦L车辆短期降价增配 背刺老车主

我车是2024款秦LDM-i车主，2024年7月提车，一直以来，我都十分支持国产网新能源汽车，对比亚迪的技术与服务满怀期待，但近期贵司同款车型的升级策略，让我深感失望，2025年2月10日，贵司推出“智能驾驶升级版“，价格不变却新增高速NOA领航、自动泊车等功能，这使我刚买不久的车在二手车市场大幅贬值，经多家平台评估，贬值幅度达50%左右。购车半年就功能升级，我作为早期车主，没享受到技术进步的好处，还承受了经济损失，这严重损害了消费者权益和我对品牌的信任，对此，我提出以下诉求：免费硬件升级，补偿贬值差额，建立透明升级机制，提前公示车型选代计划，避免短期车辆贬值，损害消费者利益。我理解技术进步的重要性，但也希望企业能平衡创新与用户权益，蔚来、小鹏等品牌都通过“硬件焕新计划“维护老车主利益，相信比亚迪也能积极回应。