比亚迪秦L降价增配 新款增加智驾功能

2025年2月17日，一场由比亚迪新老车主权益矛盾引发的“信任地震”席卷汽车行业。超过千名比亚迪车主联合发布维权声明，直指比亚迪“知新卖旧”的销售策略导致新车半年内贬值高达18%-25%，且因硬件不兼容无法升级智驾系统，车主权益严重受损，品牌信任度面临崩塌危机。天神之眼”智驾升级成导火索，老车主沦为“弃子”2月10日，比亚迪宣布20款车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统，覆盖6.98万至24.98万元价格区间，宣称“全民智驾时代”到来。然而，这一“加配不加价”的升级却让刚提车的老车主如坠冰窟。因硬件架构限制，2024款及更早车型无法升级新系统，高速NOA、自动泊车等功能彻底无缘老款车。一名2024款海豹车主愤慨道：“销售承诺配置够用，结果一个月不到就成了‘过时产品’！”更令车主难以接受的是，比亚迪被指刻意隐瞒产品迭代计划。多名车主投诉称，购车时销售绝口不提即将推出智驾版，导致他们在“信息不对等”下购入“技术落后”的老款车。黑猫投诉平台数据显示，近一周投诉榜前十名全为比亚迪智驾版相关车型，维权声浪空前。