比亚迪秦L厂家发布新款 配置升级

致比亚迪股份有限公司的投入信 尊敬的比亚迪客户服务部： 您好！ 我是比亚迪[秦LDmi]车主（车牌号：湘AFU1209），于[2024.10.30]购入[秦LDmi120公里领先型]。近期贵司密集推出智驾升级车型，但因产品迭代策略及服务缺失，导致本人合法权益严重受损，现正式提出投诉并要求解决方案。 1. 硬件限制导致功能断层 旧款车型因硬件架构不兼容，无法升级“天神之眼“智驾系统（如高速NOA、自动泊车等）?。例如，2024款海豹车主发现新车增配多项功能，而旧车因硬件差异被完全排除在外?。 2. 销售误导与信息不透明 购车时销售人员未告知短期内将推出智驾升级车型，甚至宣称“配置够用“，导致消费者在信息不对等下做出决策??。有车主明确表示：“销售刻意隐瞒换代计划，涉嫌欺诈性营销。“ 3. 车辆贬值与经济损失 新车“加配不加价“策略使旧款车型残值骤降，例如海豹秦LDM-i车主因2025年智驾版上市，车辆估值缩水约1.5-2万元?。根据《民法典》第1165条，厂商应对快速迭代造成的用户损失承担责任?。 4. 差异化服务损害用户权益 贵司频繁推出换代车型（如汉L、唐L等），但未提供旧车置换补贴或软硬件升级通道，形成对新老用户的区别对待??。 诉求与建议 1. 经济补偿方案 - 对因车型快速迭代导致的车辆贬值，提供差额补偿或置换补贴（参考其他车企的保值回购政策）。 - 退还部分购车款或赠送等价售后服务（如免费保养、延保）。 2. 服务补救措施 - 开放旧款车型的硬件升级服务（如付费更换智驾模块）。 - 为无法升级的车主提供软件功能扩展（如优化现有系统流畅度）。 3. 制度改进要求 - 建立透明的产品迭代预告机制，避免消费者因信息缺失权益受损。 - 完善销售培训体系，严禁误导性话术，并在合同中明确换代计划告知义务。 声明与后续行动 若贵司未在15个工作日内给予实质性回应，本人将联合其他车主通过以下途径维权： ①向市场监管总局、消协提交集体投诉； ②通过司法途径追究违约责任； ③公开维权过程以警示潜在消费者。