比亚迪秦L车辆短期降价增配 背刺老车主

1.变相降价与配置歧视本人于2024年12月购入2024款秦L顶配车型（指导价13.98万元），购车时销售明确表示该车型为“旗舰配置”。然而仅隔2个月，比亚迪于2025年2月10日发布全系智驾版车型，其中秦L智驾版在原指导价基础上新增“天神之眼”智能驾驶系统（含三目视觉方案、12个摄像头、英伟达Orin-N芯片），支持高速NOA领航、自动泊车等功能，且终端售价未上调（仍为13.98万元）。核心矛盾：同价位下新车型智驾配置显著优于老款顶配，导致老车主车辆残值贬损超万元（行业智驾系统溢价普遍在5000-20000元）。2.隐瞒产品迭代计划比亚迪在2024年12月已启动智驾版量产计划（网页3显示2024年9月立项，2025年1月进入交付阶段），但销售过程中未履行告知义务，诱导消费者购买即将淘汰的旧款车型。此举涉嫌违反《消费者权益保护法》第八条知情权规定。3.服务承诺不兑现购车时承诺“顶配车型3年内保持技术领先”，但现款车型仅2个月即被迭代产品全面超越，且官方未提供任何软硬件升级通道（如付费加装智驾系统）。