



本人于2024年11月购买2025款比亚迪海鸥,提车仅2个多月(尚未完成首保就推出新款),比亚迪便于2025年2月10日推出新款车型,全系标配高阶智驾功能(天神之眼技术,支持1000公里以上0接管、AEB高速刹停等),且售价区间与旧款一致(6.98万-8.58万元),属“加量不加价”升级。此次升级导致本人车辆因缺乏智驾功能直接贬值为老款车型,市场价值大幅缩水。作为消费者,本人认为比亚迪存在以下问题:1.隐瞒新车发布计划:购车时未获知短期内将推出重大升级款,侵犯知情权;2.产品迭代周期不合理:2025款车型于2024年8月上市,仅隔半年即推出智驾升级版,导致早期车主权益受损;3.未提供补偿方案:对比其他车企针对类似情况的置换补贴或功能升级政策,比亚迪未对老车主提供任何补偿措施。诉求基于《消费者权益保护法》及公平交易原则,要求比亚迪:1.免费升级智驾系统:为2024年8月款车主提供天神之眼智驾功能硬件加装或软件开通服务;2.置换补贴:若无法升级,提供以旧换新差价补贴(参照国家置换补贴至高2万元标准);3.延长保修权益:补偿车辆贬值损失,如延长整车质保至8年或赠送免费保养服务。期望回复时间请于2025年3月1日前书面回复处理方案。投诉依据补充说明1.新款升级内容:2025年2月款海鸥新增高阶智(天神之眼C),支持高快领航、代客泊车等功能,且价格未上调,显著影响旧款残值。2.快速迭代争议:比亚迪2024年8月发布的2025款海鸥已包含12项配置升级,但仅半年后再次推出智驾版,远超常规产品更新周期。3.行业对比:其他车企(如特斯拉、小鹏)通常通过OTA升级或付费订阅逐步释放功能,而非短期内推出硬件升级款。
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