比亚迪宋Pro新能源降价增配 背刺老车主

本人于2024年11月17日购比亚迪25款宋pro领先版本，购车时，销售人员明确表示该车型为最新版本，短期内不会推出改款。但仅隔2个多月后现在比亚迪出了智驾款。还有续航里程问题，现在车子的实际续航里程700-800公里，与宣传的1400公里相差巨大，涉嫌虚假宣传，欺骗消费者。新款上市时间过近(仅隔2个月)，且同等价格下配置显著提升，导致我的车辆快速贬值。新车在配置上实现了质的飞跃，新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，具备高速领航辅助、自动泊车、前排座椅通风加热、增加摄像头数量等先进功能，同时，DiLink100智能座舱高阶版也大幅提升了车机交互体验。反观老款车型，不仅未享受这些升级，且因新款推出在短时间内大幅贬值。购车时，销售人员并未透露任何短期内将有重大配置升级车型上市的消息，导致我在信息不对称的情况下做出了购车决策，我的权益受到严重侵害。我强烈要求比亚迪正视老车主的诉求，给出合理解决方案。要求比亚迪提供补偿方案(如一年内老款车型提供免费或低成本的智驾系统升级服务、延长质保、现金补贴等)。以弥补老车主因配置差异导致的损失，恢复车辆应有的市场价值。比亚迪未履行充分告知义务，导致我在不知情的情况下购买了即将被替代的旧款车型。现在身边所有人都知道比亚迪降价好几次了。1.若贵司已知新款上市计划，却未提前向市场披露，涉嫌侵犯消费者知情权（《消费者权益保护法》第八条）。2.车辆价值严重贬损2.1同价位新款配置显著提升，直接导致旧款二手车残值下降，造成车主经济损失。2.2短期内车型迭代违背行业常规更新周期（通常为1年），加剧车主心理落差。3.品牌信任度受损我选择比亚迪，是出于对国产新能源技术领先品牌的信任。然而，此次事件让我感到企业仅追求市场销量，却忽视了已购车主的权益。对比亚迪“以用户为中心”的品牌承诺产生严重质疑。作为消费者，我理解技术进步与产品迭代的必要性，但企业不应以牺牲老车主利益为代价。这种做法实在让人心寒，感觉自己被当成了“韭菜“无情收割，而且有一种拿老车主当试验品、小白鼠来探路的感觉，路子趟开了，销量打开了，顺势推出智驾版新车，而且增配不加价，并且无情抛弃老车主。当初选择比亚迪，是出于对品牌的信任，没想到换来的却是这样的对待。希望车质网能够介入此事，督促比亚迪重视老车主的权益，尽快给出一个合理且令老车主满意的解决方案。