一、关于比亚迪侵犯消费者知情权与公平交易权的问题1.隐瞒产品迭代信息,构成误导性销售2025年2月10日,比亚迪发布同款车型升级版本,新增“天神之眼“智能驾驶系统、中控屏幕升级等核心配置,售价与原款持平。比亚迪在明知新款智驾车型即将上市的情况下,未向消费者披露产品迭代计划,仍以新款车型增配后的原价大量销售低配库存老款型,剥夺了消费者对商品和服务的知情权与远择权,导致大量车主在不知情的情况下以高的价格购入技术落后、配置降级的老款车,构成对消费者的误导性销售。车主作为消费者,其合法权益应得到充分保护。比亚迪对老车权益的漠视严重损害了消费者的信任和利益。弹此次改款与车主购车时间间隔不足半年,导致老款车辆市场残值大幅缩水,功能不全。此次改款与车主购车时间间隔不足半年,导致老款车辆市场残值大幅缩水,且无法通过官方渠道升级至新配置。比亚迪作为国产新能源汽车领军企业,此行为违反《消费者权益保护法》第八条、第十条,构成对消费者知情权与公平交易权的双重侵害。截至目前比亚迪汽车厂商未对老车主提供任何补偿或升级方案,漠视用户权益。2.在《个人信息保护法》发布3年来,极采取相关技术手段,对“千里眼“功能进行合规性调整,无法通过国家有关部门的验收,致“千里眼“功能一直无法使用,严重侵犯数百万新老车主的的合法权益。同时,对于这个多年来悬而未决的老问题,比亚迪官方自始至终未公开回应老车主权益补偿方案(1)对2024年6月至新款车型发布期间购车的车主,提供智驾版车型新车指导价15%置换补贴,以弥补老车主因配置差异导致的损失;(2)免费为老款车型提供关键智驾功能(如辅助驾驶系统)的硬件升级服务,或提供与代际差额等价的售后服务权益;(3)延长老款车型整车质保期限至8年/20万公里(以先到为准),弥补因技术快速送代导致的权益损失。3.建立长期沟通机制设立车主代表委员会,参与比亚迪产品规划与用户权益政策制定;定期召开车主沟通弹会,公开企业重大决策对用户的影响评估。
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