
比亚迪海狮05DM-i提车后升级配置变相降价,希望厂家做出合理解释与补偿。作为一名过期的新车车主,2024年11月12日购买25款比亚迪海狮05DM-i新上市车型,首保还没做没想到短短3个月就成了绝版。短短3个月,比亚迪两次降价。首次降价:(2024年12月底)购车一个半月后,官方宣布同款车型降价1.3万,由原价112800降到99800,导致车辆价值严重缩水。变相二次降价(2025年2月10)日比亚迪官方发布25款智驾款搭载“天神之眼”功能,同时宣布老25款停产在售,进一步加剧车辆价值缩水!太让人失望了。你完全可以换个名字来敷衍一下我们这些所谓的老车主,比如叫25升级款,实在不行就叫26款!现在是加量不加价,比之前多了好多功能,咱先不说功能好与不好,主要是你这25款和之前的25款差距太大了吧!加配置也没问题,不光没加价还比之前价格低了很多,难道是我们这些老车主买了假的25款吗?这一次变动严重损坏了我们老车主的利益,使我们的新车短时间内大打折扣,同时也严重动摇了我们对比亚迪品牌的信任。仿佛一夜之间,我们从新车主变成了被人遗忘的过期老车主?我一直坚信,一家值得尊敬的车企应当始终铭记并关怀自己的老客户。然而,比亚迪的此番做法着实让人心寒。我认为比亚迪理应我们这些老车主做出相应的补偿政策和升级服务,以彰显企业的责任与担当。基于此,我提出以下诉求,1:为老25款升级OTA开放哨兵模式,让我们真正体验等到这些实用功能。2:现金赔偿。鉴于我们的车辆因新款推出而贬值,比亚迪应提供相应的现金补偿,以弥补我们的损失。本人要求为我差价补偿,退还购车差价1.3万元。
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