我是2024年10月比亚迪秦L120领先型的车主,于2024年8月预订车辆,直到10月18日才提到了该车型。当时因为秦L是新车型,4S店到车量少,必须贷款才能快些提到车,为了尽快提到车,在要求支付全款购买时,被告知需要等待更长时间,不得已办了贷款,而且没有任何优惠,只免费首保。然而,近期比亚迪推出的新款秦L智驾车型让我感到极度失望和不满,特此提出投诉。1.新车变“老车”,配置差距巨大我购买的秦L120才使用不到四个月,尚未进行首保,比亚迪就推出了新款智驾车型。新款车型不仅增加了智能驾驶(智驾)功能,还新增哨兵模式、座椅通风加热等一系列配置,硬件和软件都得到了全面升级。最让我难以接受的是,新款车型在增加如此多配置的情况下,价格却与我购车时的价格完全相同。这款车生产不过半年时间,我购车不到四个月,我们还在为苦苦等车而办理贷款,然而比亚迪却已经在为产品进行大的升级,对近期所有买车的车主只字未提升级计划,而且没有任何优惠,还以车辆卖的火爆为由增加附加条件,对老车主缺乏基本的尊重,有一种被欺骗上当的感觉。 2.老款车型频繁降价,损害老车主利益在我购车后不久,比亚迪对老款秦L车型进行了多次降价和优惠政策调整,而且在大规模升级后导致我的车辆在短时间内大幅贬值,作为老车主,我感到自己的权益受到了严重损害。3.比亚迪屡次背刺老车主此次事件并非比亚迪第一次背刺老车主。近年来,比亚迪多次以“挤牙膏”的方式推出新车型,每次为抢占市场升级,却对老车主置之不理。这种行为不仅伤害了老车主的感情,也严重损害了品牌的信誉。作为消费者,我感到比亚迪对用户极度不尊重,将老车主视为“韭菜”一割再割。核心问题:比亚迪在短时间内推出配置大幅升级的新款车型,且价格与老款相同,这种行为明显忽视了老车主的利益。老款车型的频繁降价进一步加剧了老车主的损失。同时,作为公司已经有大规模升级产品的计划时,仍然搞营销手段,封锁消息,在即将推出新品时继续欺骗消费者购买老产品,作为支持比亚迪的用户,我们理应得到更多的尊重和关怀,而不是被欺骗,忽视和牺牲。
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