比亚迪宋Pro新能源厂家发布新款 背刺老车主

本人于2024年3月购入比亚迪宋Prodmi荣耀版车型，购车时未获知短期内（2025年2月）将推出全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统的新款车型。新款车型不仅价格更低（如海鸥智驾版起售价7.88万元），且配置显著提升（如高快领航、代客泊车、哨兵模式等），导致老车主面临车辆贬值与技术落差的困境。 主要问题： 1.技术迭代未提前告知： 购车时未收到关于“天神之眼”智驾系统即将全系标配的提示，导致购车决策信息不对称。类似案例中，2025年1月底购入海豹06的车主也因新款增配智驾功能感到不公。 2.配置与价格落差过大： 新款车型以更低价格提供更高配置（如天神之眼C支持高速NOA、代客泊车、哨兵模式等），而老款车型即便硬件支持部分功能（如OTA升级潜力），也未获得功能推送，用户体验被忽视。 3.补偿机制缺失： 对比其他车企（如领克现金补偿、理想提供回馈、上汽荣威差价退款），比亚迪未对老车主推出实质性补偿方案，仅部分车型（如方程豹）提供有限权益。 诉求清单： 1.经济补偿现金补偿： 参考领克等品牌方案，按购车价差比例提供现金回馈。终身免费保养：减轻老车主后续用车成本，体现品牌关怀。 2.延长质保服务： 免费延保3年或10万公里：缓解因技术快速迭代导致的车辆保值焦虑。 3.功能升级： OTA推送哨兵模式、千里眼功能：若硬件支持（如摄像头、传感器），应通过软件升级开放基础智驾功能，实现技术平权。部分硬件升级支持：针对可兼容的智驾模块（如域控制器），提供付费升级选项。 4.用户沟通机制优化： 提前披露技术规划：未来重大升级前应告知消费者，保障知情权。