比亚迪宋L DM-i提车后短时间内新增配置

2024年12月，我购买了宋LDM-车i2024款160km卓越型并上牌，仅几天后官方就降价3000元，再过几天又网开始赠送全险。更为严重的是，2025年2月10日，比亚迪官方宣布推出同款车型的升级版本，新增“天神之眼”智能驾驶系统等核心配置，且官方指导价并未上调。个人投诉：厂商信息不透明，侵犯知情权：购车时销售人员未明确告知短期内将推出配置升级版本，导致消费者在不知情的情况下购买了“旧款”车型，严重损害了消费者的选择权。新车购入不到2个月，厂商即推出高配版本，导致现车主车辆市场价值贬损，且无法通过合理途径升级至新配置。消费者权益受损：厂商未对已购车主提供任何补偿或升级方案，漠视老用户权益，严重影响品牌信任度。个人诉求：（1）要求比亚迪官方对已购车主免费升级“天神之眼”智能驾驶系统，或提供成本价升级方案；（2）若无法升级，要求厂商补偿差价或赠送同等价值的服务等权益。根据《消费者权益保护法》第八条，消费者享有知悉其购买商品真实情况的权利。比亚迪在销售过程中未告知消费者短期内将推出配置升级车型，导致消费者未能基于完整信息做出购买决策，涉嫌侵犯消费者的知情权和公平交易权。作为新车主，仅在购车2个月后便遭遇官方降价、赠送全险以及智驾系统增配不加价的三重冲击，严重损害了我们的权益。此外，由于同价位新车款配置显著提升，老款车型在二手市场上的残值率骤降，给我们造成了直接的经济损失。厂商宣传该品牌是国内首批L3级别商家，根据2024年实施的《新能源汽车售后服务标准》中第5.2.3条“车企在重大技术迭代（L3级以上自动驾驶、续航提升＞15%）前6个月，应对在售车型消费者履行告知义务”。销售在购车时并没有提及智能驾驶研发进度，车辆更新情况。诉求：1.按市场评估补偿车辆贬值损失。2.为2024款宋LDMi提供智驾系统升级服务，哨兵模式等升级方案。3.官方公开致歉并制定老车主专项补偿方案。作为支持国产新能源的品牌车主，对比亚迪这种“背刺式”的升级策略深感失望，此举严重损害了用户的忠诚度和对品牌的信任。