比亚迪宋Pro新能源更新迭代 降价增配

一、产品质量问题。1.20提车后，我接下来一周基本没用车，年初三（1.31）用车在hev里程61公里（总里程400多公里）时高速公路行驶发动机发生故障，车头严重抖动，仪表盘显示检查发动机系统，并不断闪烁发出“滴滴”声，下高速后致电4s店，参考4s店的建议停两个钟后重启，问题依然存在，而当时他们维修师傅已经下班，建议第二天到当地4s店检测，只能改为用纯电模式。第二天到本地比亚迪4s店检测，发现发动机确实存在问题，拆开发动机后，发现零部件脱落，师傅说是汽车发动机出厂质量问题，可以临时解回部件，但无法根源解决问题。汽车行驶总里程不到500公里出现如此质量问题，我是非常不满的，但不想坏了新年心情，今天才交涉解决。二、诱导消费及隐瞒销售问题。一是产品命名诱导消费者。比亚迪对外宣传我所购买的第二代宋Pro为2025款，在购车的全程谈的也是2025款新一代宋Pro，而现在又推出2025款，前者明显属于明名诱导消费者消费的欺诈销售行为。二是隐瞒产品迭代计划致重大经济损失。2025年1月看车时，销售人员明确表示该车型为主力车型且未提及重大改款计划，然而购车仅20天后（2025年2月10日），比亚迪即推出”增配不加价”的智驾版；该行为违反《消费者权益保护法》第八条、第二十条规定的商品真实情况告知义务。同时，我所购车型在原来基础上再降价1万元，致使本人所购车辆立即贬值约1万元。根据《民法典》第1165条过错责任原则，厂商应对产品快速贬值承担赔偿责任。对于上述问题，我提供两个解决方案：方案一：参考三包法等法律法规，比亚迪回收我刚购买的有质量问题的汽车，给我退换为没有质量问题的2.10发布的同款宋Pro115km超越型车（我可以补偿差价和相关使用费用）。不然与其精益求精的质量理念不符，将会严重影响其商誉。方案二：厂商承担对我造成的经济损失。补偿诱导销售（欺诈）和明显重大不公平销售的价格差额，补偿1万元的贬值损失，并将原车质量问题解决。最后，建议比亚迪厂商承担起相应的社会责任，树立诚信的形象，官方公开致歉并制定老车主专项补偿方案。