我是比亚迪汉2025款车型的车主,基于对民族汽车品牌的支持与信任,在24年11月底贵司尚未全系普及智能驾驶系统时选择购入汉系列车型。然而仅不到3个月后,贵司全系车型快速迭代智能驾驶技术(以下简称“智驾“)却对老款车型采取系统性技术弃用策略,严重侵害了我们的合法权益,现提出如下正式控诉:一、核心技术歧视构成消费欺诈1.硬件预埋与软件封锁矛盾**经专业机构检测,25款汉车型的传感器配置(包括摄像头、毫米波雷达等)、域控制器算力等硬件完全具备L2+级智驾升级潜力,与现款智驾车型硬件架构差异度不足15%,但贵司以“硬件不兼容“为由拒绝提供升级服务,存在人为制造技术壁垒嫌疑。2.**购车宣传误导性承诺**贵司曾承诺“汉系列将享受持续OTA升级“,官方网站至今仍标注“智能进化平台“宣传语,但实际上市两年来未获得任何智驾功能更新,与现款车型代际差距已达2个版本以上,违背真实告知义务。二、系统性权益损害事实**1.**资产价值折损**据第三方二手车评估报告显示,同里程汉车型中无智驾版本残值率较智驾版低18%-23%,直接导致车主群体经济损失超3万元/台(以25万车主基数估算总损失达75亿元)。2.**安全隐患升级**贵司在车机系统中强制推送智驾版车型的ADAS安全功能广告,却未同步更新老款车型的AEB自动刹车、车道保持等核心安全算法,致使我们的主动安全性能落后行业标准两年以上,违反强制性标准。三、严正诉求1.技术补偿方案**立即公布25款汉车型智驾升级路线图,提供包括硬件改装(成本由厂商承担70%)、软件终身免费升级的可行性方案,或按购车价30%回收车辆。2.**经济损失赔偿**建立残值保障基金,对2026年12月31日前置换比亚迪智驾车型的车主给予原车发票价50%的置换补贴,同步补偿两年车机服务费。3.**承诺机制建立**在增补“智能系统更新承诺条款“,明确车型生命周期内至少提供3次重大智驾系统迭代,违者按每日车价0.5‰支付违约金。我不排除计划依法向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提交备案,并保留依据第十二条权利。请贵司于7个工作日内给予实质性回应。
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