比亚迪宋L DM-i迭代太快 降价增配

本人于2024年11月购入2024款宋LDM-i车型，购车时经销商并未告知短期内将发布2025款智驾升级版本。然而，不到4个月的时间，贵司在2025年2月10日的“智能化战略发布会”中宣布了宋LDM-i智驾版的上市。新款车型新增了“天神之眼”高阶智驾功能（如高速NOA、代客泊车等），并且全系车型“增配不加价”。这一行为导致我所购车型在短短四个月内严重贬值，且配置差距显著，让我感到极为不公和气愤。###1.**配置与价格差异** 2025款智驾版新增了“天神之眼C系统”（包括三目摄像头、5颗毫米波雷达、12个超声波雷达），支持高速领航及自动泊车等高级功能。而2024款仅配备基础的L2级辅助驾驶系统。这种显著的配置差距，使得我所购车型在短短四个月内就变得过时，且市场价值大幅缩水。###2.**市场策略争议**贵司在发布会中强调“智驾平权”，声称要让更多用户享受到智能化驾驶的便利。然而，这一策略却完全忽视了老车主的权益。作为一位忠实用户，我在购车时并未获得任何关于即将发布新款的信息，导致我在短时间内遭受了巨大的经济损失和心理落差。这种做法与贵司一直倡导的“用户为中心”的品牌理念严重不符。###3.**老车主权益的忽视**贵司在推出新款车型时，完全没有考虑到老车主的感受和权益。我们这些早期支持者不仅没有得到任何形式的补偿或升级方案，反而在短时间内面临车辆贬值和配置落后的双重打击。这种对待老车主的方式，让我感到非常失望和愤怒。###4.**呼吁公平对待**我强烈呼吁贵司能够重视老车主的权益，采取切实可行的措施来弥补我们的损失。例如，提供老车主专属的升级方案、优惠置换政策或其他形式的补偿。只有这样，才能真正体现贵司“用户为中心”的品牌理念，恢复我们对品牌的信任。总之，贵司此次的市场策略严重损害了老车主的利益，与“用户为中心”的品牌理念背道而驰。我希望贵司能够认真对待这一问题，采取积极措施来弥补我们的损失，重新赢得我们的信任。