凯迪拉克XT4燃油泵控制模块故障 动力消失

国家市场监督管理总局备案召回计划，202车0年4月9日至2023年6月15日期间生质产的凯迪拉克，部分2021年至2023年网款XT4、XT5、XT6，本次召回范围内车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳，在经过涉水受潮后，水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常，极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。该车购买于2019年，使用的是相同的燃油泵控制模块，但是不在召回范围内，商家和4S店也没有进行任何提示。2024年9月30日，驾驶该车从广州返回深圳，在行驶过程中直接失去动力，停在车道上。幸亏在市区道路，速度慢，没有造成严重事故，而且车辆在失去动力前无任何征兆和报警！如果在高速上突然失去动力停车，将会造成严重后果！经坚持维修，是燃油泵控制模块的问题，但400回复，该车已过保，要自行付费维修。燃油泵控制模块是产品质量问题，就因为早买了1年就不在召回范围内，如果是其他零件在使用中损坏，个人付费维修没有异议。但是这个零件是有缺陷的零件，就已过保的借口需要车主自行承担。希望商家重视未召回车辆有缺陷零件的处理，给予维修费用赔偿。