



新车电池25%充到100%,能充16.5度电左右,现在20%-100%只能充不到12度电;充电时,压差超过200mv,有自燃风险;95%-100%在4s店检测显示需要20分钟充满,实际使用了一分钟;而且计算衰减值超过了25%,达到厂家更换电池的标准,但是厂家给出的衰减值是13%,厂家不予更换,说电池正常。并且该车电池冷却板由于工艺缺陷,存在漏氟风险,存在热失控等风险,要求厂家更换电池。
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