

1.车门内钣生锈:今天发现车门内侧有生锈的情况,油漆都掉了,下部也开始有生锈点了,很明显不是刚出现的问题了,从开始生锈到现在这种情况也不是一天两天事情,厂家400已超出3年或10万公里为由拒绝负责,而且我也咨询过4S店人员,他们说如果没有接触过易腐蚀的液体的话就是材料自身的腐蚀,所以这就是车辆的生产过程中防锈没做好或者材料又问题,属于质量问题。2.车门焊接点开裂:主驾驶车窗密封胶条处车门内外钣金搭接处离缝,手指头能按动,且能看到内部钣金生锈,副驾驶车门比主驾驶车门情况好一点,这属于设计缺陷或焊接缺陷。总和以上两点,要求厂家承担维修费用及车辆因此问题产生的贬值做出赔付。
上汽通用别克厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
