我车子是2020年7月份购买，行驶只有4万多公里，平时严格按期在别克4S店保养，2023年10月第一次出现ESC和发动机同时亮灯，提示发动机动力下降，空调制冷效果不好，不能除雾。当时咨询该4s店售后准备检查，后来自己灭灯。现在又出现这种情况，到该4s店检查，说是发动机线束插头导致发动机亮灯，另外变速箱阀体和模块的问题需要更换，费用要8000余元。但是网上很多类似问题说是燃油模块和燃油泵的问题。我平时也是正常用车，十分保养和爱护，现车子刚到质保期就出现致命性故障，试想如果在高速上出现类似问题怎么处理，把我们消费者的生命安全置于何地。网上有很多同车型类似的莫名其妙ESC报错和动力下降的投诉说明车子质量本身就有问题，应该由厂家负责，我了解到我这种情况别克也在召回并更换相应模块，但是我所在的别克4S店却说一句过保了，就让消费者自己买单，填这个无底洞，那下次再莫名奇妙的坏了，责任算谁的呢！我觉得非常不合理，投诉到底！
上汽通用别克厂家回复：按车辆维保流程处理
