上汽大众途昂刚过质保驱动控制单元损坏

2020年10月份买大众途昂380四驱豪华版，2024年7月刚过保9个月，行驶里程不到5万公里，从新车到现在全程4S店保养，说保养什么就保养什么，保养费高就先不说了。7月5日开始，发现车子出现故障，多项报警异常，去4S店网检查说全轮驱动控制单元故障。然后需要更换全轮驱动控制单元，换件跟工时费要7000多，对于这个事儿无法接受，合资半个多世纪的上汽大众，做出来的配件使用寿命刚刚越过质保期就坏，是不是质量不过关？然后区区一个巴掌大的配件有什么科技含量，居然定价6600余元，值吗？这个车都是我本人一手开的，根本没有任何恶意损坏问题。所以我不认可如此高昂的更换费用，请大众给个解释。