东风标致408发动机烧机油 要求厂家解决

2017年12月27日，我购买了东风标致4081.6T车辆，至今已行驶13万公里。大概从两年前，即车辆行驶至9万公里开始，就出现了烧机油的问题，每行驶1500公里就需要添加4升机油。我曾前往海口4S店进行检查，但得到的答复是要么更换发动机，要么进行大修，费用高达1万多元。我的车辆一直正常保养，且从未发生过事故。平时主要用于上下班，每天行驶约20公里，偶尔节假日出去玩，开高速也不过三四百公里。然而，我在网络上查询后发现，甚至在车质网上，同款车型的许多车主都普遍反映存在烧机油的问题。这明显表明这是车辆本身的设计和质量问题，不应该由客户承担全部费用。针对此问题，已有许多车主进行了投诉，但厂家不能以车辆已超出保修期为由就置之不理。这明显属于设计缺陷，厂家应该承担相应的责任，召回车辆并解决烧机油的问题。这辆车是我人生的第一辆车，当时我千挑万选，没有选择日系也没有选择德系，没想到却遭遇了这样的问题。这确实让我感到有些失望和受伤。我希望厂家能够尽快解决这个问题，不要推脱责任。