比亚迪唐新能源发动机缸体开裂进水 机油乳化

总行驶里程210000公里，油行驶56000公里，剩下全部为电行驶里程。在23年年底进店保养更换防冻液和变速箱油（以及电机润滑油）。过年时去广西防城港就出现缺防冻液（电脑显示提示），在2024年2月15号左右去了防城港市4s店维修，但没有检查出问题。回到湖北省黄石市4s店做三次检测都没有查出问题，其中检查了发动机缸体是否进水，机油是否乳化，更换了副水箱，再次更换防冻液（排空气），一切都没有找到问题所在。到了2024年6月24日我上高速跑了28公里，电脑再次显示防冻液液面过低，于是在高速紧急停车添加防冻液，第2天就送到了4s店检查，现在4s店给出的检查结果是，机油出现大量乳化，怀疑缸体开裂，需要拆发动机检查。对此我无法接受，一台2.0发动机，仅仅行驶了5.6万多公里，缸体开裂进水需要大修。我认为这是严重的质量问题，按照现在国产车的质量对比，这是无法接受的。而且就在前几天，在4s店碰到一台比亚迪油车也是缸体开裂，机油乳化进水。我的唐dm插电混动全程是4s店保养，这56,000多公里90%以上都是在高速路况，市区都是用电行驶，所以电行驶里程达到了15万多公里。期待比亚迪厂家给我一个说法。