悦达起亚K3车门自动解锁 防盗系统报警

2023年9月底，在合肥提取2023款1.4TDCT尊贵版车辆，使用情况也没啥特别的优越性，唯颜值还行吧，至于胎噪啊、车漆薄啊也都是知道的啦，油耗嘛，高速6点多，市内7-8个左右,现行驶6k+km。大问题没有，就前方右雷达敏感度真是瞎，停车时,快要顶上了还不报警，停好车，提了手刹，滴滴滴的开始表现了。为什么说遇见劫！劫！劫！悦达、起亚这个孽障呢，要从2024年5月前后说起，早上用车，发现车门没有上锁，很是疑惑，检查前后座、后备箱及其箱包内并无少任何东西，阿弥陀佛！于是乎，每天晚上停车后，把每个车门都拉一下，确认上锁后离开，离奇的是早上用车还是经常发现车门未上锁。好吧，我每天回家把车停在窗户下，发现基本上每天19:30-20:30分左右，车辆报警，上前发现，车门锁也已解锁（应该是车门锁离奇的解锁，车辆防盗系统发现异常，才报警）。咨询4S店，回复可能是周边有信号干扰，换个地方停车看看，我把车辆停放在小区四周东、西、南、北停车位停了个遍，仍是那个时间段报警（听音或观察KiaConnectAPP）。与公司同事聊起这事，同事说原来楼下那个经常报警的车是你的啊。你说可是遇到了孽障。5月26日去蜀山区4S店检修，师傅检修一遍说，他没看见车辆报警，车子没有问题。让把车上如有蓝牙卡、IC卡全部拿掉，可车上本就没放蓝牙卡（小区停车系统是扫车牌的），确认车是全款提的，4S店也不会在车上加装什么的，要求与车钥匙一起的IC门禁扣也不要和车钥匙在一起，另外再换地方停车试试（真担心让我换个小区住）。因要出差车子也没有放4S店里，给其观察，有问题再来检修。5月31日（周五）下午，把车辆停放在4S店几天给其检修，当天晚上车辆发生了报警，6月1日4S店师傅把车辆报警插头和行车记录仪（非标配，车销商给配的）插头都拔掉了，没有报警，最后判定是后备箱纸箱里东西干扰到车辆报警的（关键这纸箱里和里面的东西也不是刚放的，提车时就放在后备箱里了），让把后备箱清空，不要放东西。6月3日车子恢复原状，中午取车，15:30分左右车子在公司楼下又报警。6月3日下午，到家后，清空了后备箱。6月4日，19:25分左右，又报警了。6月5日，拔掉行车记录仪电源，没报警6月6日，行车记录仪也没插上电源，没报警6月7日，插上行车记录仪电源，19:30分左右又双叒叕报警了。4S店和厂家400客服，让去4S店把行车记录仪换掉，NND。6月9日中午，4S店更换了同品牌的行车记录仪（由型号A5降低到A1），13:47分左右再次报警，真无语了。6月10日车质网投诉，起亚厂家回复：您好！接到贵网站的投诉信息车，我司高度重视！已反馈经销商及厂家相关部质门核实处理。厂家持续跟进中6月11日起亚厂家与4S店电话通知再送进4S店，由厂家工程师车远程指导检查，至6月17日告知未能查到车辆报警、车门锁自动解锁的原因，初步判断需要更换保险盒（装保险丝的盒子)，让我可以把车子先提走，厂家把配件发货过来再去安装，截至目前（6月27日）厂家仍未能发货过来，告知要等到7月15日才能发货。本希望能在放暑假前可以维修好，不怕车辆报警，车门锁自动解开，被盗或被破坏，可以放心的带孩子出去玩。没想到这种维修长达2个来月，未能维修好，起亚厂商这种售后态度，不把我们权益当回事。起亚是怎么啦，莫非是因为起亚在中国销售量不太好，准备退出中国市场，不能保障其售后服务，不能保障广大车主的合法权益吗。家人们，可怎么办哦。给支个招吧，