吉利帝豪GL变速箱异响 变速箱换挡困难

第一，4S店跑了无数遍，油都烧了几千块。我们买车不是专门来跑4S店的。第二，我们的要求并不高，但问题却层出不穷：下雨天车窗打不开，3挡不顺，发动机漏油，有时还能听到齿轮的声音；车内异味重，变速箱异响；提新车时发动机就异响，噪音太大，里程才80公里，早上启动就会嘎吱嘎吱响。打电话到4S店，他们让我把车放到店里过一夜，早上试车检查。第二天我去取车，他们告诉我在早上启动发动机时，先启动一次，马上熄火，然后马上再启动第二次，这样发动机就不会嘎吱嘎吱响。我试过了，发动机确实不响，但这种启动方式我还是第一次听说。更糟糕的是，里程在100公里时，发动机的水泵轴承、张紧轮轴承、发电机轴承、压缩机轴承间隙就变大了。我投诉了很多次，他们还反问我有没有卡死，有没有异响，问得我一头雾水。我们是买的新车，不是买的二手车呀！谁都知道车开到20万公里左右零配件才慢慢变得有间隙。刹车异响，是一个没有加工好的次品刹车盘，有照片为证。他们要求我多踩刹车就会自动磨好。倒车雷达也有色差，还有很多看不到的配件，谁能保证不是次品呢？倒挡不好挂，他们说是因为倒挡齿轮的齿是直的所以难挂。他们的解决方案是先挂前进挡1挡，车往前滑行，再挂倒挡，这样倒挡是好挂了，但齿轮的情况就不得而知了。谁会认可这种三包维修方式呢？玻璃也有问题，有三种不同的日期标签，从17年9月到可能是18年12月或08年12月（这里可能是个错误，08年12月显然不合理）。我们定车时要求买一辆与广告一样的新车，但到手的车却是一辆配件掺杂、以次充好的车。提车时我们要求更换一辆被拒绝，还故意拖延无理拒绝三包服务。方向盘柱还是斜的，这让我们更加难以接受。我们跑了无数次4S店，只是想买一辆与实物展车服务质量一样的汽车。发动机噪音大，里程才100公里就出现这么多问题，这明显是不正常的。我们希望厂家能正视这些问题，给出合理的处理方案，而不是一味地推卸责任或采用不合理的维修方式。