比亚迪驱逐舰05大幅度降价 要求补偿

自22年10月购买22款驱逐舰后，比亚迪驱逐舰05该车型一直频繁迭代降价。本人购买22款55KM版本落地价为14万，而23款冠军版55KM舒适车型降至10.18万（降价一万多），再到24款55KM荣耀版车型仅售7.98万，价格持续走低。虽说是降级减配，但配置之间真的存在如此大的差别吗？降配版车型甚至配备了座椅加热功能，而22款却没有。作为老车主，我们投入了这么多资金，却未能享受到相应的服务和体验，也未得到应有的权益。当初选择驱逐舰，正是为了与比亚迪秦系列区分开来，避免成为滴滴车，但如今，7.98万起的驱逐舰，恐怕将满大街都是滴滴车，这确实令人感到不满。我现在的诉求如下：1.针对22款老车主进行返现或返权益的补偿。2.如有可能，我希望能够进行车辆置换，或者以裸车价回收我的车辆，适当折损亦可接受。在此，我投诉以表达我对比亚迪近期降价行为的强烈不满和失望。比亚迪最近推出的79800元起的新车型，实则是老车型的大幅降价，降价幅度高达4万元。更令人不解的是，在硬件配置相同的情况下，降价后的所谓新车型还多了两项功能，而云ota的功能却迟迟不为老车型更新。这种行为不仅损害了我们老车主的利益和感情，也对比亚迪的品牌形象造成了负面影响。 作为消费者，我们购买商品时最看重的是产品的性价比和商家的信誉。我们选择比亚迪，是因为我们相信比亚迪的产品质量和品牌形象。然而，比亚迪近期的降价行为让我们感到被欺骗和忽视，购车款项在短短1年半内就大幅贬值，这无疑是对我们消费者权益的严重侵犯。此外，比亚迪的降价行为也损害了其自身的品牌形象。作为一家有社会责任感的企业，应尊重消费者的权益，维护品牌形象。但比亚迪此次降价行为，却给消费者传递了一个错误信息：比亚迪的产品价值并不稳定，随时可能贬值。这对品牌的长期发展是极其不利的。因此，我强烈要求比亚迪对此次降价行为进行深刻反思和纠正。同时，我也建议比亚迪在推出新车型时，能够充分考虑到老车主的利益。感谢官方能够重视并妥善处理此事。