比亚迪宋PLUS新能源EV模式下自动启动发动机

本人于2022年1月29日购买了一辆比亚迪品牌21款宋PLUS DM-i 110KM旗舰款车辆。自提车以来，我从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题。然而，在长城汽车实名举报比亚迪在秦宋两款DM-i车型使用低压油箱涉嫌排放超标后，比亚迪却偷偷通过后台推送新版本OTA升级，修改了发动机启动策略，以满足其所用常压油箱的碳罐清理需求。根据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA升级必须经过工信部备案并告知车主，经车主同意后才可进行。但比亚迪罔顾工信部法规，无视车主的知情权，随意修改了车主的车辆系统逻辑设定。自从长城投诉后已经快一年了，比亚迪始终以烧车主的油、损害车主利益为前提来解决碳罐排放问题。特别是在刚加完油且非亏电情况下，烧油情况最为严重。因此，我要求比亚迪补偿车主的利益，并更换为高压油箱。此外，比亚迪保养工时费强制涨价，车主不能自行选择要保养的内容，这种行为实属霸道。我对此表示强烈不满，并希望比亚迪能够尊重车主的权益，提供合理、透明的服务。