比亚迪宋PLUS新能源厂家大幅降价

用情怀助力国产汽车品牌创造辉煌，转身却被车企背刺一刀，让车主迷茫，无助，愤怒。国产品牌究竟还能否被相信?谁又来保证车主的利益不遭受无端的侵犯和损失，说起为什么选择购买比亚迪汽车，这就纯纯的跟本人骨子里的爱国情怀相关了，本来第一选择是合资车，自从上次看到比亚迪新车发布会王董事长泪酒现场，被深深的打动，抱着支持国产品牌崛起的信念义无反顾的选择了购买比亚迪汽车，谁知道这竟是遭遇背刺的开始。2023年11月23日我在商丘4s店以裸车(159800)151300的价格提了比亚迪宋plusdmi冠军版110旗舰版，并且当时额外付出了1000多元的比亚迪金融贷款服务费，到手短短的三个月，比亚迪推出同类型车型荣耀版本，官方指导价格139800元（降低价格、增加配置）。起初我根本没有在意，认为比亚迪爱国企业不可能这么赤裸裸的侵犯自家车主的切身利益，于是抱着求实的目的，我于3月1号拨打了比亚迪官方售后的客服电话，当我得知同样的车型，荣耀版本比秦plus版本功能更多，配置更高，但是定价却更低的情况下，我的内心是震惊的，说实话，我不相信比亚迪，王董事长会为了抢市场占有率完全不顾自己车主的死活，但是事情依旧是发生了，在不到一个月的时间里，我攒钱好几年，在父母无帮助下，花费10多万元购买的国产汽车骄傲品牌比亚迪，在官方的背刺下，贬值两万余元，王总，也许在你眼里，这算小钱，不值一提。但是你知道对于一个来自农村靠着打工过日子的普通家庭来说意味着什么么、老婆怀孕在家养胎、一个孕妇每天被朋友喊豪猪、刺猬、对心理造成了很大的负担、一个怀胎八个月的孕妇气得要去4s店拉横幅，这些降价的金额已经够我家一年的养娃生活成本了。比亚迪的此次的降价行为，严重的伤害到了老车主的切身利益，要求退还降价所带来的车辆贬值耗，如果得不到官方的回应，我将通过其他正规渠道，继线维权。最后奉劝比亚迪一句话，得民心者，才能得天下。当你无视民心，那么你离失败，已经不远了。