比亚迪汉购车后降价 发动机自启动

我于2023年3月5日购买了比亚迪汉121kmDMI尊享车型指导价为23.78万元，我实际购入价为23.58万元。然而，在2023年5月16日，贵公司突然推出了全新车型，与我购买的车辆仅相隔40多天。这款新车型相比我购买的车辆，增加了FSD可变阻尼悬挂、铝合金摇臂、BSD并线辅助盲区检测、苹果NFC钥匙等多项重要配置，同时同款车型还降价2万元至21.98万元。2024年2月28日贵公司进一步推出了全新121kmDMI尊享，进一步增加配置及进一步降价至19.98万元。作为消费者，我有权获得准确和完整的新车型即将上市的消息，并根据这些信息做出明确的购车决策。然而，贵公司的行为涉及不正当销售行为，同时也侵犯了我作为消费者的合法权益，包括信息公开和知情权。这对我造成了极大的经济损失和不公平待遇，此前我并未从任何渠道得知比亚迪官方即将推出新车型的通知和消息。基于以上原因，我要求贵公司采取以下措施以解决我遭受的不公平待遇:免费加装配置退还车辆差价:鉴于新款车型的价格降低了，我要求贵公司退还我购车时支付的3.6万元差价，以消除我因贵公司的不公平行为所造成的经济损失。作为-位忠实的比亚迪用户，我相信贵公司会认真对待我的投诉，并尽快给予合理的解决方案。如果贵公司不能及时采取有效的措施来解决我的诉求，我将不得不寻求法律途径来维护我的合法权益。我期待贵公司能够积极回应我的投诉，并采取具体措施来解决这一问题。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪罔顾工信部法规，无视车主知情权，随意修改车主的车辆系统逻辑设定。本人发现在EV模式下(非亏电状态)，比亚迪偷偷远程启动本人车辆的发动机，而且没有任何页面提示，能量流直接不显示发动机启动，比亚迪通过掩耳盗铃的举措企图掩盖其产品缺陷及补救措施，而在深交所投资者交流平台上美其名日有相关专利技术可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种折中的办法却是烧车主的油为其投机取巧的错误行为买单。