自23年6月份购买23款驱逐舰后,比亚迪驱逐舰05该车型一直频繁迭代降价,持续走低,说是降级减配,配置真的有大差别吗?老车主花了钱,到后来服务服务没跟上,体验体验没赶上,权益也没享受到。比亚迪最近推出的79800元起的新车型,同款车型云OTA一下成了荣耀版,冠军版库存车改个名字就可以光明正大损害消费者利益,根本换汤换不换药,就这么一番操作,降价幅度高达2万多元,并且在硬件配置一样的情况下,降价后的所谓新车型比老车型还多了两项功能,可以云ota的功能却迟迟不为老车型更新。我认为这种行为不仅损害了我们老车主的利益和感情,也对比亚迪的品牌形象造成了负面影响。这让我们车主情何以堪。买车是一个普通家庭一生中屈指可数的重大消费,这两年老百姓赚钱本来就不容易,不能都成为资本的韭菜,希望有关部门管一管这种现象,也希望比亚迪公司对我们这些消费者做出合理的解释并且拿出补偿来反馈老车主。
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