腾势N7云辇A与宣传不符 欺诈消费者

本人名下的腾势N7，自2023年12月8日提车后，两个月时间内多次出现质量问题。以下为小问题：1.刹车啸叫、2.空调异响、3.座椅皮质提车第四天就塌陷。其中刹车啸叫多次维修仍然得不到解决，腾势告诉我，自己急加速再急减速可以缓解。但是每到洗车和下雨的时候，问题都会再次出现。我认为质量问题不该由车主买单。空调异响没有维修，销售说正常。座椅皮质销售也说正常现象，但是综合腾势的质量来看，我认为这俩个问题也是质量问题。尤其是座椅皮质塌陷，才第四天就非常严重。大问题有两个：1.驻车系统故障2.空调压缩机无故损坏。以上俩个大问题都是突然间出，没有任何前兆。驻车系统故障防不胜防，我很担心哪天在高速上出现。而且维修师傅用电脑查出了问题，但是第二天电脑又不报错了，至今没有修好。这种安全隐患太大。空调压缩机也是，要不是过年突然高温需要开冷风，我都不知道压缩机已经损坏。空调压缩机和刹车异响折磨了我一个春节，我这才提车两个月就坏这么多地方，腾势质量完全不敢恭维。车辆上市前后，因有购车需求，本人对腾势N7高度关注，尤其被其搭载云辇-A的智能底盘所吸引，特别是上市发布会上所宣传的可以实现“高效滤震，如履平地”“女士在过减速带时涂口红也不受影响”，认为30万的价位能买到具有如此舒适高科技的产品很划算。其实，是后来才留意到配置表上腾势N7配置是的云辇-A(标准版)，经反复查询，腾势虽然从没有对“标准版”的含义进行明确解释，但其反复强调”“别人的顶配，就是我们的标配”，在普通消费者心目中，看到“标准版”这三个字，自然水到渠成的会认为量产版N7的配置肯定是与前期各种宣传“标准”一致，即肯定会“标配“双腔空悬和智能侧翼座椅。滤震效果不佳，没有达到发布会上宣传的那种效果。因此，本人对所谓云辇-A(标准版)是否能达到前期宣传的“标准”效果表示强烈质疑!令人大跌眼镜且愤怒的是，经客服回复了解到，N7所谓的云辇A-标准版，配置的都是单腔空悬和普通座椅，并没有配置双腔空悬和智能侧翼座椅!前者与后者的驾驶/乘坐体验显然是无法比拟的!当前已经有部分准车主也了解此事，并已反馈给腾势汽车销售甚至是大区经理等有关人员，但腾势至今没有进行正面回应!然而实际上，更多没注意这些细节的准车主或普通消费者，根本就是蒙在鼓里!如果从官方已经公开的信息去了解，肯定都会认为腾势N7配置的是双腔空悬和智能座椅!总结起来就是，关于腾势N7前期的宣传对消费者具有严重欺骗性!量产版车型的配置与其前期宣传严重不符!其所谓的云辇-A“标准版”，就是腾势的文字游戏!其本质是云辇-A“阉割版”，“简配版”!严重涉嫌虚假宣传！