车买回来后,5000公里不到,就出现方向盘异响。小幅度转动方向盘,有明显的咯吱咯吱的摩擦声。去了4S店两次,上了两次油,每次管用了十来天,声音就又出现了。直到第三次去4S店拆开方向盘给轴上油才修好,以后还会不会又出现也没人知道。新车质量就这么差,跑4S店跑断腿。新车反复维修也就算了,发动机现在时不时就启动,刚加满油同时满电、强制EV模式下还是启动发动机就离谱。比亚迪为了省钱不愿用高压油箱,牺牲车主利益去满足环保要求,又没有给车主任何补偿。没有补偿我也忍了,结果去年保养费用上涨50%,深圳一次最简单的保养都要485,并且在保养内容服务上没有实质性升级,也未事先有任何告知。同时比亚迪要求必须在比亚迪官方售后进行保养,不在官方售后保养就没有三电终身质保,以三电终身质保名义变相敲诈消费者。三电终身质保的限制相当于变相搞了强买强卖,同时又随意大幅度调整保养价格,置消费者权益于不顾。今年年初,搞了个荣耀款,就是2023领先款升级一下换个名,直接降2万。而领先款OTA呢?当老车主韭菜来割以后还有谁想买?质量差、价格背刺,比亚迪这样对待真金白银支持国产的车主,还有终身质保捆绑霸王条款,一副上了贼船就别想下来的样子,以后还有谁愿意支持?
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