
20年就出现过发动机故障灯偶尔亮过几天又熄灭过一两个月又亮过几天又自己熄灭,由于疫情原因(当地没有4s店),去成都不太方便,问修车师傅说只要车开起来没有什么影响就不需要管他,第一次出现动力下降是去年八月份去贵州的路上出现水温高,仪表显示动力降低请停车,怠速十多分钟后水温恢复正常可以行驶,回四川途中发动机故障灯熄灭,近日又出现故障灯亮,去成都4s店保养途中仪表出现发动机动力降低,几分钟后又恢复正常,经4s店检测是冷却液流量控制阀电流过高和短路,此故障不在召回保修之内需自费维修。我在网上查了一下类似这种情况不少,应该是产品质量问题吧。
上汽通用雪佛兰厂家回复:邀约客户处理
