比亚迪宋Pro新能源底盘大面积生锈

提车以来从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪罔顾工信部法规，无视车主知情权，随意修改车主的车辆系统逻辑设定。本人发现在EV模式下（非亏电状态)，比亚迪偷偷远程启动本人车辆的发动机，本人的发动机保养里程将会不受控地增加！用油及保养成本也会随之上升。在纯电模式下，不经车主同意就擅自启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障，例如车辆纯电工况下涉水行驶。第二个问题，图片上是本人车辆底盘有出现大面积的生锈。照片拍摄于2023年9月18日，车辆购买1年半时间，质量问题需要一个解释，质保能不能落实。