东风标致408发动机严重烧机油 希望处理

2017年3月份购买东风标致408 1.6t自动豪华版，2022年1月份发现烧机油，当时保养时大概行驶了5000公里左右剩余机油量大约为3升左右，维修人员告知应使用燃油添加剂，减少积碳沉积，为此大约间隔2箱油左右添加一瓶燃油添加剂。2023年11月10日车辆突然提示机油压力不足，报警，便开到标致专修店进行检测，发现机油量太少，随后补充了2.5升。11月18日给标致厂家打电话沟通，告知后期4S店会联系沟通，11月20日下午接到4S电话，告知要进行检测，进行节气门清洗，测试1000公里，检测是否还烧机油，检测费用自理。我问了下检测出来确定烧机油了怎么办，4S店说要进行大修，费用自理。我想车烧机油检测和维修不应该我来承担费用，我们客户买了车是为了使用，而不是去证实该车是有问题的是一对废铁。同时，针对该问题我也上网查证了一下，目前标致408出现烧机油是十分普遍的现象，跟车的设计和质量有很大的关系，厂家和4S店对目前存在的问题是不想承认罢了，一家公司对产品的质量都不敢去正视，客户怎么还能去相信他？我希望标致厂家能够充分正视这些问题，从2017年买回新车就出现油箱设计缺陷，加满油行驶一段时间抛锚、缺缸报警、ESP报警、轮毂锈蚀到今天的普遍烧机油等一系列问题，让无数的标致忠实客户远离他，我想标致真的应该深刻反思一下了。同时我也更相信法律是正义的完善的，会给我们这样的消费者一个公道，相信有关部门会对此进行管理，让我们消费者能够用上质量完好的产品。我信任东风标致，才买标致的车，我也是标致的粉丝。最后，本人强烈要求厂家对发动机烧机油问题从根本上彻底解决，对车的质量问题所产生的费用和损失全部负责。希望各位领导和有关部门领导，能及时联系厂家，对我的问题进行解决谢谢。