在22年7月6日,我首次发现车辆漏电导致电瓶亏电,随后多次前往三环劲通进行维修。在22年期间,我共到过4S店三四次,更换过总控网关,并被告知需要重新购买电瓶。然而,到了23年7月,车辆再次出现亏电情况,共计到店4次。由于漏电问题,电瓶亏电发生了三四次,其中一次甚至完全没电。最后一次维修中,更换了机仓继电器控制单元后,车辆才不再出现漏电情况。针对以上情况,我提出以下投诉和诉求:车辆在保修期内就出现漏电问题,而且维修天数超过了45天。这种情况是否满足退车要求?在22年,我被要求出费用更换电瓶。但从23年的维修情况来看,22年的电瓶实际上是无需更换的。因此,我要求退还22年更换电瓶的费用。鉴于以上两点,我还提出以下两种诉求方案:A. 退还我22年更换电瓶的费用;B. 如果不退还费用,就要求将当前因亏电导致损耗过大的电瓶换新。车机系统升级不了。
东风日产厂家回复:客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视,已安排相关4S店和客户进行对接,正在积极的沟通处理中,厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解,如有疑问请主动致电东风日产热线电话95027。
