一汽大众探岳GTE插电混动电尾门不灵敏

2023年2月份，行驶里程7000公里，仪表盘显示发动机需要长时间运行，用纯油模式行驶，不能切换到纯电模式，去4s店检查六七次。最终没有一个明确的原因.现在是偶发出现。6月份，仪表盘出现混动系统故障，行驶过程中，发动机故障灯一直在亮，去4s店检查，继电器损坏。电池过充，把整个电池包卸下来，把外壳打开。换的继电器，重新打的防水胶。起步时车有异响。在踩刹车的时候，三降二挡有抖动感。电尾门扫腿功能，不好用，腿放在大众标下边，来回扫，没有感应，放到最右侧扫也没有感应，能扫开的次数很少。在换继电器的过程中属于大拆大卸，严重影响车的自身价值。在买车的第1天就出现，空调不好用。买车是为了方便，而不是每个月都要去4s店好多次修车，大众探岳GTE作为新生代产品，应该在保证质量的前提下，再出售给消费者，而不应该以技术不过关，让消费者来买单，让消费者做小白鼠，经过与4s店多次协商没有满意的答复，本人的诉求是延保6年。