车辆因生产制造波动造成燃油泵控制模块密封性下降，水汽侵入控制模块内部造成其工作异常，极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。存在该问题的车辆燃油泵模块多置于后轮底盘位置，如遇积水路段，故障问题复发率极高。如此看来，打胶并不能解决问题。通用其他品牌雪佛兰，别克已经更换新的4821模块，为何凯迪拉克不更换？视消费者生命如此不顾吗？非得出人身伤亡才有情况吗？
上汽通用凯迪拉克厂家回复：邀约客户进站
