北京现代伊兰特发动机油耗高 起步时顿挫

车辆于2023年6月20号发现问题，进厂维修，告知变速箱问题，返回厂家维修变速箱，问题未解决。于是二次进店，二次进店，未找出问题申请厂家技术科现场支援于是在等待一个月，被告知是三元催化有问题，更换完三元催化问题仍未解决。这期间已经经过两个月了于是我去外地的4s店检查，被告知说是。碳罐和碳罐电磁阀损坏，于是我返回当地4s店更换这两个件问题仍未解决从6月20号到9月18号已经经过三个月的时间。问题依然存在，现在4s店给出的答复是他们已经修不好这辆车了，可以起诉他们拨打厂家电话，被告知还是要以当地的4s店为标准，现在问题是4s店与厂家都不受理这个问题因为这辆车是终身免费保养，所以保养一直是在店内保养由于这个加速无力和起步抖动的视频无法录制。所以每次都是4s店内工作人员与我一同试车。