
2021年9月提车,比亚迪宣传DMi车型是可油可电,可纯电驾驶自从长城实名投报比亚迪常压油箱事件后,被强制升级了OTA后,发动机就频繁启动烧油,强制ev也烧油,每次加完油发动机都会强制启动,切换hev,再切换强制ev还是在烧油,发动机保养将启动发动机提示总是一闪而过,直接启动发动机,万一ev进入涉水路段发动机自启动了进水了损失责任该如何判责。自事长城实名举报比亚迪事件爆发之后,贵公司不但不从根本解决问题,还偷偷摸摸后台推送新版本ota升级,达到修改发动机启动策略,来满足使用常压油箱所造成碳罐饱和致使排放不达标,而启动发动机清理碳罐需求,这种为了贵公司排放达标燃烧车主的油,着实对不起拿着真金白银支持贵公司快速崛起的广大老车主。2023年8月12日在网上投诉后一直没有得到回复,主动打电话询问比亚迪400说是在处理中,暂时没有处理结果,把问题推给4S店,让与经销商协商解决,除以上发动机自启问题外2023年9月10日还遇到比亚迪发的保养券无法使,让人极度失望,本人有一张保养券将于2023年9月23日到期失效,9月10日前往比亚迪受权4S店想要使用这张券对车辆进行保养,被告知“里程数,时间同时不符合:当前车辆未达到保养周期要求,无法使用卡券”本人平时用车多以上下班通勤短距离驾驶为主,按比亚迪的规定与给的解释只能看着卡券过期都无法使用,现在说赠送的保养券无法使用,说不符合规定,说过度保养对车辆有损伤会影响终身质保,但是在2022年12月19日做车辆第三次保养的时候,距离上次保养的时间4个月多点,公里数增加3958.。而本次2023年9月10日要求使用保养券距离上次保养的时间也是4个月多点,公里数增加5000多点。为什么车辆使用时间几乎相同,里程有增加的情况下,一次可以使保养券,这次不能使用保养券,做为车主,发动机什么时候启动无法自己做决定,现在车辆保养也完全任由比亚迪摆弄,动不动就拿终身质保说事,车开的里程数任12个月周期超过3万公里就没有终身质保,类似我这种用车情景,按比亚迪的保养规定,赠送的保养券就会无法使用看着过期,那么比亚迪送券的意思是什么?申请延期回复说没有保养券延期的业务,让与经销商自行协商解决,什么事都推给经销商,比亚迪发的保养券他自已用规定卡车主不给用,车主自费价格还涨价。
比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
