比亚迪护卫舰07 EV模式时发动机强制启动

发动机频繁偷启动，不显示HEV和能量流，并且关不掉，用户不可控，本人于2023年4月购买了一辆比亚迪品牌的23款护卫舰07100公里旗舰款自提车以来，我从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题。然而，比亚迪没有按照国家环保法规解決问题，也没有召回已售出的车辆更换高压油箱。相反，他们通过后台推送新版本OTA升级来偷偷修改发动机启动策略，以满足常压油箱的碳罐清理需求。这种行为让我感到失望，对于曾经真心支持比亚迪快速崛起的广大老车主来说也是如此。根据工信部2022年4月15日发布的229号文件规定OTA升级必须经过工信部备案并在经车主同意后进行。然而，比亚迪无视工信部法规，随意修改了车主的车辆系统逻辑设定，不顾车主知情权。我发现在EV模式下(非亏电状态)，比亚迪偷偷远程启动我的车辆发动机，并且没有任何页面提示，能量流也不显示发动机启能量流也不显示发动机启动。比亚迪企图掩盖其产品缺陷及补救措施，通过掩耳盗铃的方式来解決问题。在深交所投资者交流平台上，他们美其名曰拥有相关专利技术可以不使用高压油箱也能达到排放标准。图34为售后与我沟通的记录8.31到达店里做首保车是9.2加的油而且2号当天用的也是油所以售后给我的解释并不合理。