比亚迪汉购车以后厂家降价增配而且没有补偿

2022年6月订车，11月4号才提的车，汉Dmi尊享版，前后桥及具挂系統聂挂故障）服务收费交更价格)其他价格交动]比亚迪汉新款车型厂家塔配降价底忽过硬，比迪汉是一款颜值很高的车，但是拥有过的老车主几乎百分之九十都会反馈很签问题-个通病就是红緣灯转向严重不足，三车道勉勉强强才能掉头对于新手是很难，二车道基本上掉不了头，还有运动版本的座椅茶上安全带旁边安全带就和座椅肩膀随著车子的开动路边摇摆，安全带和座椅肩膀直接摩擦声音一直有，还有一次是在38°的高温天气在正常行驶过程中行车电脑死机一次，还有副驾驶门外面挡泥板位置和主驾驶的经随里重多距太大不和，一看就做工不仔细，还有亏电的时候发动机声音比油车还要响转速高，汉的车身大重用上了三连杆导致车身红緣灯刹车点头严重，轮胎打滑严重，按下来就是老车主背刺环节，今年的冠军尊孚版本以及比亚迪全系大減价，汉比去年多了新款比老款多了并线辅助，家了可变悬挂调节，家了车内氛围灯，密了二个室米波雷达，，而且去年是花了将近25买的尊学，裸车价23.58加上保险然后上牌费，七七八八的加起来24万多结果一年不到的时间今年冠军尊享版本21.98落地还有比老款增配那么多，现在最低配189000都有fsd戒震和苹果nfc都比我22款121顶配先进，赤裸裸的青刺，澎还我们车主一个公道，给一个说法。几个月时间损失我接近5w，底盘大硬，驾车体验差，比不上新款長低配，我需要一个投诉，重器要一个说洪，忌让我生气的是没想到比亚迪厂家偷偷背著老车主们把车子保养加个涨了一倍，而且还是在没有任何通知的情况下，我想这种感觉就让人很气愤，结合了这么多，我觉得比亚迪是绝对对不起老车主的，作为老车主以后还请理性爱国。