1.自动启动发动机问题。本人于2022年7月购买比亚迪生产的一辆比亚迪汽车,车型为宋PlusDMI尊荣款,使用近一年未遇到过在非馈电情况下自动启动发动机的状况,但在长城举报比亚迪使用低压油箱之后,比亚迪在OTA推送1.2升级后美其名曰优化用车体验,实则负优化,不经过本人同意的情况下直接修改发动机启动策略。本人用车时发现,(电量95%以上)&强制EV纯电模式,比亚迪时不时偷偷远程启动本人车辆的发动机燃烧汽油,而且没有任何提示,牺牲个人经济利益为其偷工减料买单。另外的行驶过程中启动发动机,存在在涉水路段时发电机进水风险,严重影响整车质保。2.单方大幅调高保养费用问题。当初在选择比亚迪汽车时,其保养费用也是本人比较关注的因素,毕竟买车容易养车难,但比亚迪保养策略几经变更,目前的要求是每隔7500公里做一次保养,若一年内行驶里程约为三万公里的话,一年要做4次保养,近期比亚迪在未做任何通知的情况下,大幅调高保养费用,由原来单次普通保养325块调整为485块,幅度接近50%,这也大幅增加了本人用车成本。诉求:OTA降级为之前版本解决发动机自启问题。
比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
