比亚迪汉降价增配 发动机异常启动

本人于2022年10月15日新购2022款比亚迪汉DMI121尊享型，原价购入无优惠。1.23款冠军版上市后，在官降1-2万元的基础上，老款配置却远远不如23款，23款新增FSD可变阻尼悬挂、铝合金摇臂、BSD并线辅助盲区监测、APA自动泊车入位、苹果手机NFC钥匙等配置老款对比新款更是毫无性价比可言。厂商一味的增配降价，并没有对购车半年的老车主有任何补偿措施!作为比亚迪22款汉的车主感到恶心至极，心寒至极。2.2023年5月汉Dmi车型的保养价格在没有事先告知车主的情况下暴涨了50%左右，因为该车型如果要享受比亚迪官方质保必须按照其要求终身在4S店进行保养，所以该涨价行为长期看无异于变相大幅增加了用车成本。原杭州市基础保养420元，现620元。3、在长城汽车实名举报比亚迪在秦宋两款dmi车型使用常压油箱涉嫌排放超标后，比亚迪无视国家环保法规，未正向解决有在问题，不但没有召回已售出车辆更换高压油箱，而是通过后台推送新版本OTA升级，偷偷修改发动机启动策略，来满足其所用常压油箱的碳罐清理需求。在日常使用过程中，发动机莫名其妙的自已启动，剩余油量也越来越少，无形中提高了车主日常使用费用，用车主的油为比亚迪的排放标准买单!作为世界知名企业、国内新能源的龙头企业，不应该拿着国人的信任去无度的挥霍，更不应该伤害一个购车仅几个月就被背刺的汉dmi车主。强烈要求比亚迪给出合理的补偿.