比亚迪秦PLUS EV模式发动机自动启动

1.比亚迪的秦PLUSDMI是去年买的，目前行驶2.8万公里，保养已经三次了，原来每次都是325元，就是换个机油和换个机油滤芯而已，这个价格在深圳地区反正不多，也不少，也就没有关注!5月长城实名举报比亚迪后，比亚迪第一时间不是处理DMI的问题，而是做了两个最缺德到家的动作，第一：晚上偷油！第二：保养涨价！2.保养深圳地区原来是325元，可以看我上传编号2的图片，现在涨价到了485元，可以看我上传的编号3的图片，我还有今年2月份保养325元的详细图片是编号1，比亚迪这种行为，就是抢钱！就是强盗！就是霸权主义！而且对于保养，比亚迪一直是垄断主义！手册上白纸黑字写上了如果客户不在比亚迪保养，后期不享受保修服务！而DMI车型EV问题和控制器问题，以及电池问题，在懂车帝和各个论坛，以及各个微信群，QQ群都是层出不穷，我也收集了很多相关的资料信息，用于后期再持续投诉比亚迪垄断问题！3.关于偷油问题，比亚迪使用常压油箱，达不到压力标准，尽然在晚上偷偷启动发动机进行泄压！如果可以这样做的话，那是不是不需要国家标准了，所有的企业都靠歪门邪道进行作假就行！比亚迪天天喊口号是中国的骄傲，天天吹嘘自己的技术有多么的厉害，到现在我们才知道，比亚迪不是技术厉害，是小聪明厉害，是坏心眼厉害！4.为了偷油，比亚迪7月份两次紧急进行OTA升级，不是提升车辆的驾控能力，而是为了半夜偷油！这种可耻的行业！与小偷有什么区别，故意给大家车辆留个后门，然后美其名曰升级，其实是行偷盗这种可耻之事！这种偷盗行为如何国家后期默认的话，可能比亚迪还会做过更严重的事，更有可能后期会偷偷控制开动你的车去做一些只有比亚迪知道的事！想想都觉得这种事很可悲，可气，更为比亚迪感到可恶！5.比亚迪上半年已经营收1千多亿了，还要提升50%的保养费用，可以想象下半年比亚迪的营收还会持续增加，但苦的是所有比亚迪的车主，因为DMI的车有设计缺陷而会导致EV问题，不得不持续在比亚迪4S店保养，后期只能持续不断的让比亚迪售后不断割肉，且不断的加重割肉！开比亚迪的普通人已经很苦了，请国家有关部门为我们普通人发声，让比亚迪这种霸权行为和垄断主义能早日得到解决！6.比亚迪DMI所说的油耗3.8L/100KM也是行骗的，比亚迪的表显全是假数据，我自己加满油从深圳光明跑到湖南郴州老家410KM，烧掉了30多升油，实际油耗已经去到7L多了，比亚迪这种持续行骗，持续做假的行为，请国家相关部门进行管控，后期我们也会持续找媒体发声，以及在自媒体进行发声，还有目前我们已经有比亚迪关于偷油的网站:toyodi.cn,后期车主们还会持续进行举报！