比亚迪汉发动机在EV模式下频繁自动启动

2022年11月购车，至2023年6月份使用均正常，EV纯电模式下很少强行启动发动机，而且启动后可以手动关闭。但在长城汽车投诉比亚迪后，比亚迪于6月份悄悄对OTA进行了强制升级，升级后修改了混动启动的逻辑，每两天左右就会强行启动一次发动机，并且启动后无法手动关闭，严重侵害了消费者权益，并有以下问题：1.购买混动车的初衷就是为了市区通行用纯电模式以达到省油省钱目的，现在每两天就要启动一次，违背了比亚迪销售时的省电宣传。比亚迪为了节省高压油箱的生产成本，为了满足环保排放要求，将成本转嫁车主的行为，严重伤害了支持国产、支持比亚迪的消费者；2.突然启动发动机噪音极大，有两次在地下室突然启动的噪音让乘车的朋友以为我的车是拖拉机；3.如果汽车在涉水行驶时发动机突然启动会造成发动机损坏的严重后果，并且无法证明不是车主自己启动的发动机，以后保险不理赔的话，该风险应由比亚迪负全责！4.依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行，比亚迪不告知车主偷偷OTA，硕大的行业龙头，OTA升级等同儿戏，为本人用车带来莫名困扰。5.针对EV模式下强行启动发动机事宜，比亚迪至今未做相关回复，有店大欺客的嫌疑！希望有关部门重视解决，也希望比亚迪厂里能给出合理的解决方案，免费为涉及上述事宜的车辆更换高压油箱，或升级OTA以避免发动机频繁强行启动，且启动时需经车主同意并可手动关闭！并为车主给出合理补偿方案。