比亚迪宋PLUS新能源EV模式发动机自动启动

2023年2月购买了一辆比亚迪宋PLUSdmi汽车，从提车前几个月里，纯电模式行驶了三千多公里从未遇到过EV模式下自动启动发动机的问题，但是在5月底长城汽车实名举报比亚迪在秦宋两款dmi车型使用常压油箱涉嫌排放超标后，比亚迪不但没有召回已售出车辆更换高压油箱，而是后台偷偷进行升级，系统版本显示没变，偷偷修改发动机启动策略，来满足其所用常压油箱的碳罐清理需求。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。其偷偷摸摸升级做法已经违反了工信部法规，侵犯了车主知情权。1、EV模式下毫无征兆的启动发动机，不仅影响驾驶感受而且对于有些情况下，突发启动发动机可能会导致车辆损坏，例如涉水行驶时突发启动发动机会导致发动机进水损坏。网上已有混动车辆EV模式涉水行驶时因发动机突然启动出现熄火的案例。2、发动机启动后，即使车辆在等红灯，停止的情况下，发动机依旧在转，车辆抖动明显，严重影响驾驶感受。与比亚迪官方宣称的在时速35以上才启动的描述不相符。3、经过测试在电量在100%的情况下，加完油后发动机还启动，请问此时发动机发电充到哪里去了？比亚迪明知低压油箱的缺陷给消费者带来不好的体验，到现在还不召回车辆给客户更换高压油箱，烧客户的油脱低压油箱的碳管实现比亚迪所谓的环保，其心可诛。第二，比亚迪擅自大幅提升保养费用，提升比例达到50%。但是比亚迪的质保政策要求享受比亚迪的六年质保和三电终身质保政策，必须要在比亚迪保养，其做法构成商业垄断，车主没有选择权。请求如下：1、将本车车辆更换为高压油箱，恢复到原来出厂时的发动机启动策略状态。2、修改质保限制性条款，在其它有资质地方保养享受同等质保。