比亚迪汉内饰异响 EV模式发动机异常启动

首先是存在严重的异响问题，整车容易出现异响，其来源包括中控台，经常发出吱吱响的声音，严重怀疑是由于做工问题导致。其次，保养费用不断上涨。每次保养的里程过短，只有7500公里一次，并且在没有告知消费者的情况下，单次保养费用上涨了50%。而且还与三电质保相绑定，大大增加了消费者的用车成本。最让人气愤的是，针对刚上市的新款车主提供了保养赠送的优惠，却没有对原本的消费者进行任何补偿。第三，7月份开始，在高电量ev模式下，发动机频繁自启动（之前没有这么频繁），严重影响驾驶体验。最后，该车的行驶感受非常笨拙，悬挂系统松散，颠簸感极强。毕竟没有采用铝合金悬挂和FSD悬架，调头半径也过大，达到5.17米，远超同级车辆。而且降价增配，在新款上增加铝合金悬挂和FSD悬架。对老车主并没有任何补偿，让作为迪粉感到心寒。鉴于以上普遍存在的质量问题和服务问题，我们诚挚希望比亚迪能够给予曾经用真金白银支持过他们的客户一个交代。