比亚迪宋PLUS新能源EV模式启动发动机

宋PLUSDMI旗舰110公里版，2021年7月提车，用常压油箱就算了，用技术糊弄一下就过去了，能忍；但是在保养上还要背刺老车主这个亏不能吃，总结一下问题：1.保养问题（1）两万五千公里不到要做4次保养，还分常规保养和发动机保养，实属麻烦，比如这两个保养相差两千公里，常规保养做完后，过一两个月还要跑一趟4S店做保养发动机，工时费还死贵，还麻烦。（2）保费从原来最低的300多，涨到400多将近500，偷偷上涨保养费用。变相提高三电终身质保的门槛。2.无故切换到HEV模式（1）开了一年的车，满电的情况下从来没遇到过自动切换hev模式。自从长城被举报低压油箱后。比亚迪不经车主直接后台修改发动机策略。自动切换hev模式。高压油箱达不到排放标准？3.终身ota和千里眼都不能用，4，中控屏开机后闪烁，换个屏幕也没解决，最后就不了了之了，最后总结，店大欺客，割韭菜，售后服务麻烦，质量一般般。