

1、品控差,全车极其容易异响,异响处来自于中控、门、车顶等处,严重怀疑是做工不行,且前往4S店核实不出来问题,排队两三个小时只说更换部件。20多w的车严重影响使用体验;2、质量问题,后备厢自动关闭按键时常不灵,按了后备厢也不关闭。3、质量问题,出现右后车门无法关闭现象,在排除非童锁问题后都不止是不能锁死,而是无法关闭,4、续航虚标,官方宣传的油耗、续航从未在实际情况中跑出,购车说明纯电模式能行驶121公里,结果实际最大不过90公里,与宣传差距甚大;5、自启动发动机,在ev模式下发动机偷偷启动消耗油量,既增加积水路段车辆损坏概率,也提高用车成本,同时也让消费者心寒。6、保养涨价,保养里程过短为7500km一次,在未告知消费者情况下单次保养价格上涨50%,并与三电质保相绑定,极大增加消费者用车成本,并且最恶心的是,给刚上市的新款车主赠送保养,前期消费者无任何补偿;7、车机智障,车机容易出现无声音、不响应、卡顿、死机的情况,在同等价位甚至是低价格的车机都用8155的芯片情况下,依然使用廉价芯片;8、降价增配,新增铝合金悬挂、FSD悬架、盲区监测等,就连最基本苹果手机使用NFC功能,都要重新加1399块才能升级。9、行驶笨拙,汽车悬架松散,颠簸感很强,毕竟少了铝合金悬挂、FSD悬架,调头半径过大为5.17米,远超同级车辆;基于以上普遍性的质量问题和服务问题,希望比亚迪给曾经用真金白银支持的客户一个交代,必须要给2022年4月至2023年5月购买22款汉dmi的消费者补偿!
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