


1、6月初比亚迪半夜上涨商城保养费用,从305元涨至455元,涨幅高达50%,一个公告也不发,强制车主必须去4S店保养,否则取消车主质保,完全是霸王条款,用户没有自主选择权。2、在长城举报比亚迪使用的是常压油箱之后,比亚迪后台OTA更新,汽车总是偷偷自启动发动机,完全没有任何提示,即使汽车电量在95%以上也会出现发动机启动的情况。仪表盘显示EV,但是中控是HEV,并且能明显感觉到发动机抖动。这种情况在22年至23年上半年从未出现过。比亚迪不按照国家规定使用高压油箱,为了降低成本使用常压油箱,最后偷偷后台OTA汽车,私自修改汽车程序,偷车主的油达到排放要求,自己买的车自己无法控制,被厂家操控3、车辆掉头时将方向盘打死,有很大的异响声。汽车行驶途中经过颠簸路面,汽车内部有异响,不清楚是哪4、后备厢有一处漆没喷好,出厂就这样,细小的地方做工是真的差。5、23年5月份去4S店售后做汽车保养,到了售后让店员算一下保养费用,私自给我加了许多保养项目,最后保养定价将近800元,我一问为啥这么贵,给我说用的最好的机油,换空调滤芯、发动机滤芯98一次再加工时费20,等于118换一个滤芯,2个就是236元,我自己在网上买2个滤芯才40元,比亚迪生产的空调滤芯是金子做的吗?我说不需要换空滤,机油用普通的就行,最后还是给我强制加了一个发动机清洗,费用76元。我感觉去保养就是在坑车主钱,比销售还会推销,但是你不得不去4S店保养,否则取消质保。6、只要一下雨,制动系统就很难用,轻轻一踩就是急刹的感觉,不能很平稳的刹车,刹车盘经常生锈。7、轮胎打滑严重,起步打滑、掉头打滑,想加速超车踩一下油门也打滑,尤其是下雨天,真的很不安全。8、汽车直线行驶会向左跑偏,必须把方向盘向右打一点方向,车辆才能保持直线行驶。这个问题从22年就有,问了售后,说必须做四轮定位,300元一次,我说这是汽车出厂就有的问题,售后给我说我驾驶的缘故导致的,无辜把责任推给车主。外面做一次四轮定位99元,比亚迪就要300元,难道说比亚迪的技师师傅水平比外面的高,啥都比别人贵。
比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
