比亚迪秦PLUSEV模式发动机自启动

本人于2021年6月购买了一辆比亚迪品牌的21款秦PLUSDMI120尊贵版汽车。自提车以来，EV模式市内80KM时速下，从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题。然而，在长城汽车实名举报比亚迪在秦宋两款DMI车型使用常压油箱涉嫌排放超标后不久，车辆就不定时的在EV模式下启动发动机，时长1-3分钟。特别是比亚迪推送新版本（1.2）OTA升级后，我发现在EV模式下（非亏电状态），车辆会自启动我的车辆发动机，并且没有任何页面提示，能量流也不显示发动机启动。推广介绍宣传的时候，是可纯电，可油电行驶，然而现在90%电量，EV模式，80以下时速，甚至停车等红绿灯的情况下，也自启动发动机，这种状况辜负了广大老车主的信任。以下是我对车辆的几点担忧：我的发动机保养里程将会无法受控地增加！用油和保养成本也会随之上升。在纯电模式下自启动发动机可能导致复杂情况下发生，增加发动机故障，自然等风险，并增加发动机硬件损耗，影响使用寿命。例如在纯电工况下涉水行驶时突然启动发动机会增加进水风险，给车主带来不必要的经济损失。比亚迪存在销售欺诈行为，在购车前大力宣传可纯电行驶，完全不依赖发动机，与实际情况不符，欺骗了消费者。比亚迪作为行业龙头，希望能够认真对待这些问题，并采取积极的解决措施，恢复车主们对他们的信任。